Valladolid actualizará la 'ley de vados' tras ordenar a una vecina que reparara una acera dañada por raíces

El Ayuntamiento de Valladolid actualizará el Reglamento Municipal de Vados y Reservas de estacionamiento, que tiene casi treinta años de antigüedad, con el objetivo de adaptarlo a las nuevas necesidades de la ciudad, entre otras cuestiones porque hace apenas unos días el Procurador del Común le dio la razón a una vecina que había denunciado haber recibido una orden de ejecución para arreglar la entrada de su garaje a pesar de que las baldosas estaban levantadas por la acción de las raíces de los árboles de la vía pública. 

La institución capitaneada por Tomás Quintana solicitó al Consistorio que elaborara un protocolo específico de actuación para casos en los que puedan existir causas mixtas de deterioro en elementos urbanos a fin de "evitar imposiciones automáticas" y este lunes se ha aprobado en el Pleno municipal la modificación de dicha norma, con el propósito de que pueda estar listo definitivamente en los primeros meses de 2025.

La decisión se ha aprobado por unanimidad de los grupos a partir de una moción presentada por el Grupo Municipal Socialista, según ha resaltado el partido en una nota de prensa en la que recuerda que la norma data del 4 de diciembre de 1996 y ha quedado "obsoleta". "¿Quién se hace cargo del mantenimiento de la acera si el deterioro se deriva del crecimiento desmesurado de las raíces de los árboles?", ha cuestionado la formación en alusión a la información publicada por este periódico. 

Además de hacer referencia a la "injusta" orden de ejecución que recibió la propietaria de un vado en la avenida de Santander para que asumiera el arreglo de unos desperfectos provocados por la acción de los árboles, el PSOE ha defendido la posibilidad de que los locales con menos de 50 metros cuadrados tengan derecho a permiso de acceso para vehículos. 

En la actualidad lo que dice el texto en su artículo 6 es que para locales destinados a garajes de uso privado tiene que haber "una capacidad mínima para la efectiva ubicación de cuatro vehículos y una extensión mínima de 100 metros cuadrados", aunque hay autorizaciones especiales para 50 metros si es para la ubicación de dos o más vehículos. 

En la nota remitida a los medios, el PSOE recuerda que en el año 2018 el Director del área de Urbanismo emitió una instrucción interna sobre la interpretación del citado artículo donde explica que esa exigencia de superficie mínima resulta contradictoria: "Esta exigencia de una superficie mínima, sin embargo, ha resultado en la práctica no estar ajustada a la realidad, y supone cierta contradicción con la finalidad de la propia norma, al permitir el vado cuando sea posible la ubicación de dos o más vehículos, resultando esta circunstancia determinante para conceder la autorización, ya que con una superficie menor es posible la ubicación efectiva de dos vehículos cumpliendo la normativa técnica. De hecho, la ciudad cuenta con locales inferiores a 50 m2 habilitados para dos vehículos, con su placa de vado autorizada", subrayan. 

El PSOE también recuerda que en 2022 "tuvieron lugar varias sentencias del juzgado de lo contencioso" referentes a esta limitación, por lo que han incidido en la necesidad de modificar el reglamento para "adaptarlo a la realidad", puesto que servirá para "darle un mayor y mejor uso a muchos locales de la ciudad".