Cómo afectarán al tráfico las obras de la VA-20 en Valladolid desde esta semana

Las obras afectarán al tráfico de la VA-20 a su paso por Valladolid desde este martes, día 24. Las tareas para adecuar esta vía a peatones y bicis el carril cuentan con una inversión de 12,5 millones de euros según informa el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado.

Estos trabajos de reurbanización suponen la instalación de carril bici, mejora de aceras y del pavimento entre los kilómetros 0 a 10,300, en el tramo ubicado entre el enlace con la A-62 y la intersección con la VA-30.

Los cortes arrancarán este lunes, día 23, en una primera fase en el carril izquierdo según afirma el Ministerio y apunta el Ayuntamiento de Valladolid en su página web. El tramo afectado se extiende entre el km 6,600, en la intersección con camino de Hornillos, y el km 3,600, en la salida hacia la avenida de Juan Carlos I, en sentido norte.

Pero será a partir del próximo martes a las 8:00 horas cuando arranquen las obras pasando al corte del carril derecho, desviando a todos los vehículos por el carril izquierdo. Estas tareas “se irán realizando por subtramos comprendidos entre las intersecciones existentes con una duración aproximada de 2 meses”. Así la finalización de las tareas estaría prevista, según la web del Ayuntamiento, para el día 23 noviembre.

Durante el desarrollo de los trabajos de esta primera fase “se garantizará la continuidad de los itinerarios peatonales afectados, disponiendo la señalización vertical y el balizamiento necesarios”, y las intersecciones existentes en el tramo de actuación no se verán afectadas por las obras.

“No obstante, durante las puntas de tráfico al comienzo y final de la jornada laboral, se pueden producir retenciones de vehículos en el tramo afectado por las obras, por lo que se recuerda a los usuarios que extremen las precauciones y sigan los consejos de la Dirección General de Tráfico y la Policía Local de Valladolid”, añaden desde el Ministerio de Movilidad.

Fue el pasado 7 de mayo cuando la Dirección General de Carreteras publico la licitación de la consultoría y asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de la carretera en el Boletín Oficial del Estado con una duración estimada para el contrato de 14 meses. Entonces ya avanzaban que se construirá una nueva vía ciclista, debidamente señalizada y dotada con iluminación LED y se rehabilitará el firme. Además, la actuación contemplaba el estrechamiento del ancho de ambas calzadas a 6,5 metros.

Ahora, añaden al ámbito de actuación de las obras “la demolición del arcén derecho, delimitando el borde con nuevo bordillo de hormigón y adecuando los elementos de drenaje a la nueva geometría” para conseguir esa reducción de la anchura de calzada. “Asimismo, se retirará la barrera metálica de seguridad, se procederá a la reparación y repavimentación de las aceras, a la delimitación de la traza del futuro carril bici y a la dotación de nuevas zonas verdes con preinstalación de riego”, concluyen.