Puente pide a la UE que vigile la «regresión» en el uso de la bici en Valladolid
«Se están dando pasos atrás y la UE no lo debe permitir», apunta minutos antes de un Consejo de Ministros de Transporte, en referencia a «algunas ciudades gobernadas por la derecha y la ultraderecha»
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en su declaración ante los medios en Bruselas. E. M.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha aprovechado este miércoles la celebración del Consejo Informal de Ministros de Transportes en Bruselas, y un foro de movilidad en el mismo marco, para «expresar algunas preocupaciones en relación con la regresión que se está produciendo en España en relación con el uso de la Bicicleta en algunas ciudades gobernadas por la derecha y la ultraderecha, en las que se están dando pasos atrás», en clara referencia a ciudades como Valladolid, entre otras.
«Entendemos que la Unión Europa esto lo tiene que analizar también y no lo tiene que permitir. Son cuestiones que vamos a analizar en estos días, y estamos a la expectativa también de los planteamientos que traigan otros países», concluyó.
Entre los temas a tratar en el encuentro, aparte de la 'movilidad activa', se encuentran la revisión de la aplicación del sistema de derechos de emisiones al transporte marítimo y en tránsito ferroviario entre países, en el que Puente tratará de este asunto sobre todo con el Ministerio Francés.
Por otro lado, Puente ratificó el compromiso del Gobierno con el impulso de la bicicleta como «modo de transporte clave» para avanzar en la descarbonización de la movilidad en las ciudades, y aseguró que se mostrará «implacable» ante cualquier retroceso en la aplicación de las políticas de sostenibilidad.
Durante su participación en el Consejo de Ministros Informal de la Unión Europea que se celebra estos días en Bruselas, el ministro ha pedido este miércoles que la UE analice los posibles retrocesos y promueva acciones conjuntas para acelerar su implantación a nivel europeo. «Algunos gobiernos de ciudades españolas están desmantelando carriles bici. Aunque parezca increíble, eso está sucediendo en España, y debemos mostrarnos implacables ante cualquier retroceso en el avance de una movilidad más saludable y sostenible», reiteró el ministro ante sus homólogos europeos.
Puente señaló que es «prioritario» que a nivel europeo se asegure una financiación suficiente para el desarrollo de la infraestructura de movilidad activa en los Estados miembro y que se establezca una red de expertos nacionales, con el objetivo de «compartir las mejores prácticas y poder aprender de las experiencias de otros países», explicó su Ministerio en un comunicado. En este contexto, aplaudió la firma en Bruselas de la Declaración Europea de la Bicicleta, un documento elaborado para impulsar su desarrollo y contribuir a salvar los diferentes puntos de partida entre los Estados miembros.
«La movilidad activa ha llegado para quedarse y hemos de situarla al frente de la transición hacia un transporte más sostenible. La bicicleta debe convertirse en un símbolo europeo, pero para ello hemos de actuar ya e involucrar a nuestra ciudadanía», defendió tras explicar las medidas que se toman en España para extender su uso, como la Estrategia Estatal por la bicicleta, la construcción y renovación de carriles bici, las aplicaciones o la creación de la Secretaría General de Movilidad Sostenible.
En otro orden de cosas, el ministro destacó la importancia de concluir los tramos transfronterizos para lograr una verdadera red ferroviaria europea que contribuya a descarbonizar el transporte de mercancías y pasajeros. Durante el Pleno de los Connecting Europe Days, señaló la importancia del reglamento revisado de la Red para reforzar el desarrollo de los corredores Atlántico y Mediterráneo y aplaudió el nuevo papel de «facilitadores» de los coordinadores.