Puente responde a Carnero en el Congreso que su apuesta es por "integraciones blandas" y soterramientos "sólo en casos necesarios"
Felipe Ramos
El ministro de Transportes aboga por realizar estudios serios de coste-beneficio a la hora de comprometer plazos y realizar una programación "más sensata" para rebajar expectativas que no se puedan cumplir y denunciar "agravios" desde los territorios