El Camino del Cid adapta su itinerario a las bicicletas de montaña en todo su recorrido

El Camino del Cid ha adaptado su itinerario desde la provincia de Burgos hasta la de Alicante a bicicletas de montaña en todo su recorrido. Una adaptación que se produce en un itinerario turístico y cultural que discurre por ocho provincias españolas siguiendo las huellas legendarias e históricas del Cid Campeador. Este itinerario, dividido en rutas tematizadas de entre 50 y 300 kilómetros, puede recorrerse por senderos o bien por carreteras generalmente secundarias y de bajo tráfico.

Los senderos, inicialmente pensados para caminantes, acogen cada año a más usuarios de bicicletas todo terreno (BTT), que encuentran en el Camino del Cid una alternativa perfecta para sus vacaciones. Para facilitar el paso de este tipo de ciclistas por los tramos más complicados o técnicos, el Consorcio Camino del Cid ofrecía variantes BTT en las topoguías senderistas, mapas, tracks y otros soportes divulgativos.

Ahora, y con el objetivo de consolidar esta alternativa, el Consorcio ha diseñado la ruta BTT del Camino del Cid: 1.379 kilómetros desde Vivar del Cid (Burgos) hasta Orihuela (Alicante) que discurren en un 86 por ciento por el trazado senderista mientras que el 14 por ciento restante lo hace por los tramos específicos de esta modalidad. El coste de la adaptación ha sido de 3.700 euros.

Todos los datos sobre esta propuesta de recorrido se dieron a conocer en una rueda de prensa ofrecida en la Diputación de Guadalajara -que este año ostenta la presidencia del Consorcio- por el diputado delegado de Turismo, Jesús Parra y el gerente del Consorcio Camino del Cid, Alberto Luque.

Así, Parra aseguró que desde la Diputación se mantiene una apuesta firme por “potenciar y apoyar aquellas iniciativas relacionadas con el sector turístico que contribuyan a generar empleo, riqueza y desarrollo especialmente en las zonas más rurales…y, sin duda, el Camino del Cid es una de esas propuestas que ofrece la oportunidad de dar a conocer todos esos recursos que, en muchos casos, aún están por descubrir”.

Por su parte, Alberto Luque destacó el empeño del Consorcio por “poner al día” el Camino del Cid, apostando por la “especialización de sus productos” para estar acorde con un mercado cada vez más competitivo. En este sentido, el gerente del Consorcio se refirió a la “oficialización” de la alternativa para cubrir el recorrido en bicicleta de montaña, de manera que, una vez revisado el trazado, se han realizado cambios en algunos tramos y están siendo convenientemente señalizados, con el fin de dar respuesta a la creciente demanda de aficionados a la BTT.

Para "todos los públicos"

La determinación de estas variantes BTT se ha realizado tras un exhaustivo trabajo de campo y la colaboración y comentarios de los propios usuarios de BTT. Finalmente se han definido 32 variantes, que juntas suman 200 kilómetros, un 14 por ciento del total del recorrido.

Aunque la dificultad de un camino es subjetiva, ya que depende de las propias fuerzas y la pericia del ciclista, las alternativas pretenden ofrecer un trazado apto para el gran público, evitando tramos técnicos, trialeras o firmes arenosos que pudieran suponer grandes dificultades al ciclista medio. En general, las alternativas consisten en pistas o senderos de buen firme. Sin embargo, algunos tramos dificultosos se han mantenido por su significado cidiano, por su espectacularidad o simplemente por la falta de alternativas, si bien en estos casos nunca superan los 150 metros de longitud.

En marcha los trabajos de señalización

Estas variantes contarán con su señalización específica, que sigue los criterios de señalización de rutas btt fuertemente consolidados a nivel nacional e internacional.

Para la implantación de señalización BTT se siguen los mismos principios de economicidad y utilidad que la señalización senderista, evitando situaciones de sobreseñalización. Así, inicialmente esta señalización se colocará exclusivamente en las variantes BTT, con especial atención a sus conexiones con la ruta senderista (entradas y salidas).Las señales avisan a los ciclistas de la proximidad de una variante, indican la dirección y cruces, y advierten al ciclista de descensos peligrosos o pasos técnicos. Para ello, se trabaja con soportes de bajo coste y fácil reposición (PVC, aluminio, vinilo, marcas de pintura...) y, como norma general, las placas, vinilos y señales de pintura se sitúan utilizando soportes preexistentes.

Los trabajos de señalización ya han finalizado en la primera de las rutas (El Destierro), y continuarán la próxima semana hasta completar en 2014 todo el itinerario, estando prevista la colocación de más 500 señales en dichas variantes.

En la actualidad las topoguías y mapas senderistas (disponibles gratuitamente en www.caminodelcid.org) incluyen información específica para los usuarios de BTT, que cuentan también con sus propios tracks. No obstante, para finales de 2014 está prevista la edición digital de seis guías BTT con cartografía exclusiva.