Los fallecidos en accidente de tráfico en vías interurbanas bajan un 24% por el confinamiento

El Estado de Alarma cerró consigo la movilidad en todas las carreteras de Castilla y León, reduciendo al mínimo el tránsito de vehículo entre provincias. Tras los 98 días de confinamiento, se ha podido ver una reducción de accidentes de tráfico en las vías de la Comunidad, en total en lo va de año los siniestros mortales han bajado un 18% , mientras que las defunciones han decrecido un 24 %.

En la primera mitad de 2020, se han producido 23 accidentes que se han saldado con 25 defunciones. Además, 14 personas tuvieron que ser hospitalizadas por las heridas causadas -esta cifra sube en seis respecto al mismo periodo de 2019- y los heridos leve fueron ocho, uno menos que el primer semestre del año pasado.

Pese a la reducción global, que se puede justificar con una menor afluencia de vehículos en las carreteras castellanas y leonesas, la recuperación de la movilidad dentro del territorio nacional hace que haya que extremar, más sí que cabe, las precauciones de cara a un verano en el que se antoja un aumento del tráfico con la Comunidad como destino turístico y de tránsito, como se puede ver en los datos del informe de la consultora de turismo DNA, que recogen que las personas que vayan a hacer turismo lo van a hacer un 61,6% en su vehículo particular y el 77,5% tienen intención de ir a algún punto de España.

Con esta declaración de intenciones recogida en el informe, no hay que perder de vista que los principales meses con mayor siniestralidad son julio y agosto y por ende, la posibilidad de que los datos aumentan tras una Semana Santa bajo el Estado de Alarma en la que hubo cinco accidentes en las carreteras de Castilla y León, aunque no hubo que lamentar víctimas mortales.

Durante el confinamiento, pese a las restricciones de movimiento, se han registrado accidentes como el fallecimiento de un varón de 29 años el 7 de junio  en la carretera LE-711 a su paso por la localidad de Sorbeda, en el municipio berciano de Páramo del Sil, que también se saldó con una mujer de 21 herida que precisó de traslado hospital. Precisamente, es la provincia de León donde más accidentes mortales se han producido, con siete siniestro con siete defunciones.

También durante el periodo de confinamiento, el día 22 de marzo, un conductor de un camión frigorífico, de 36 años de edad, falleció tras una salida de la vía y volcar el vehículo a la altura del kilómetro 34 de la autovía A-15, en el término municipal de Frechilla de Almazán, en Soria. Con él iba un segundo ocupante que resultó ileso. 

Vuelta a la normalidad

La vuelta a la normalidad está trayendo consigo, de nuevo siniestro en las carreteras de la Comunidad, ese incremento de tráfico hace que la probabilidad aumente.

En el segundo fin de semana, primero de julio y también el primer de la operación especial que cada verano despliega la DGT, desde que decayese el estado de alarma se han registrado también dos decesos y cuatro resultaron heridas en tres accidentes. El más grave se registró en la provincia de Palencia, en San Mamés de Campos, donde dos jóvenes fallecieron y otro resultó herido durante la madrugada del  sábado en el kilómetro 190 de la N-120. 

Con la vuelta a la libertad de movimiento también se han producido accidentes, el fin de semana del 26 al 28 de junio se saldó con un fallecido y otras 13 personas heridas en ocho accidentes de tráfico. 

Nadie está exento al volante y menos en las carreteras en la Comunidad, puesto que Castilla y León es la segunda autonomía con el mayor número de vías ‘con peligro elevado de accidente’, con un 13,7% de ellos -con 5.627,9, kilómetros analizados, de ellos 768,5 cuentan con la etiqueta de riesgo elevado-, según el informe EuroRAP 2019 de la Red de Carreteras del Estado (RCE).  

Este balance deja a la región cerca de tres puntos porcentuales por encima de la media nacional y sólo  por detrás de la vecina Aragón, que tiene el 25,98% de vías con esta tasa de riesgo. Precisamente es en Soria donde se concentran un número preocupante de ‘tramos negros’, siendo la N-234, entre los kilómetros 398 y 408, el sexto recorrido con un índice mayor riesgo de España, con 105,2 puntos. 

Además, según el mismo informe, en toda Castilla y León habría 13 puntos de riesgo. Por provincias,  León registró la cifra más alta de defunciones y siniestros, con siete siniestros en ambos casos. El peor mes de siniestralidad en las carreteras autonómicas fue marzo, cuando se registró ocho fallecidos con seis víctimas mortales. Las cifras por provincias son las siguientes:

Ávila

El primer semestre de 2020 se ha saldado en Ávila con dos accidentes mortales con la misma cifra de víctimas, en los meses de marzo y febrero. Además, hubo cinco heridos leves y otros dos heridos que tuvieron que necesitar hospitalización. Esta cifra bajó en tres en ambos casos respecto al mismo periodo de 2019.

Burgos

Los primeros seis meses de  2020 se registraron cuatro accidentes mortales con cinco defunciones. Además, hubo dos heridos que tuvieron que necesitar hospitalización. Esta cifra subió en un accidente y dos defunciones en el mismo lapso de 2019. El peor mes en la provincia fue mayo con dos siniestros y dos defunciones.

León

En esta provincia se han registrado siete accidentes con siete víctimas mortales. También dos heridos que tuvieron que necesitar hospitalización. Esta cifra aumentó en dos accidentes y una víctima respecto al mismo periodo de 2019. Por meses, León anotó dos defunciones y dos accidentes en junio, mayo y  febrero.

Palencia

Durante 2020 las carreteras palentinas se ha saldado con un accidente con un víctima mortal -en el mes de marzo- . Esta cifra bajó en uno, en ambos casos, respecto al mismo periodo de 2019.

Salamanca

La provincia charra registró  cuatro accidentes, tres más que en 2019, que se saldaron con cuatro defunciones. Además, hubo dos heridos leves y otros cuatro heridos que tuvieron que necesitar hospitalización. Esta cifra subió en tres en cuanto a accidentes y en uno en cuanto a fallecidos. 

Segovia

En el primer semestre de 2020 se ha saldado en Segovia con dos accidentes mortales con tres víctimas mortales. Además, hubo un herido leves y otros tres heridos que tuvieron que necesitar hospitalización. Esta cifra se ha mantenido en ambos casos respecto al mismo periodo de 2019.

Soria

En la primera mitad de 2020 se han producido tres accidentes mortales con tres defunciones en las carreteras sorianas. Además, hubo un herido que precisó de hospitalización. Estos datos muestran una subida en cada apartado de uno respecto a 2019.

Valladolid

La provincia no ha registrado ningún accidente mortal en todo 2020. Algo destacable puesto que a la misma altura de 2019 se habían producido siete siniestros con siete víctimas.

Zamora

Al igual que Valladolid, Zamora también tiene un cero en su registro de accidentes mortales. En este periodo de 2019, Zamora llevaba un accidente y dos defunciones.